Driftimodausta

Teinkin tänään lukon tf-5 takadiffiin. Eikä pyöri kyllä yhtään hyvin kun kaikki mömmöt lähti. Mutta kusti polkee parhaillaan uusia tököttejä. Mukaan tulee myös driftirenkaat. Kuhan pääsen ajamaan riftinkiä niin sitten on magee olo. Kunhan oppis ajamaan... Suunnittelin kyllä jo countersteering autoksi muokkaamista. Saa nähdä että onnistuuko.

driftaaaa!

Nyt sit päätin että tourinki ei pärjää driftingille. Aattelin heti alkuun tehä counter-steering modin, ja alkaa treenaa sitten sitä. Joskus koitin ja sen oppiminen tulee viemää aikaa.

Ajelua

Kävin testailemassa auton nopeutta, kulki kovempaa kuin ennen, mutta puhelimen gps näytti (n. 30m) suoralla vain 35km/h. Uskon että kulkee kovempaa. Jos pääsisin lauantaina ihan matolle ajamaan niin voisi kertoilla sitten tarkemmin, ei oikein asfaltilla saa oikeaa tuntumaa, kyllä aina kannattaa matolle pyrkiä. On meinaan hienoa päästä matto radalle ajamaan kun tavallisesti voi vain ajaa jossain parkkiksella, harrastajien vähyyden vuoksi vieläpä yksin. Radalla on sitten eri juttu...

Uudet sähköt

Viimeinkin ne tuli! Nimittäin harjaton moottori ja nopari. Enään vain kolvausten tarkstus/vahvistus, uus kierros renkaita ja koppa ni meen radalle ajamaan. Tolla rtr kopalla tuskin kehtaa mennä :) Tehoa tuli reippaasti lisää, minun ajollani se tosin ei välttämättä ole hyvä asia :DD Mutta eiköhän tää touring ala tästä pikkuhiljaa sujua...

Roiskesuojat

Asensinkin vielä tällaiset autoon, viime talvena parkkihallissa auto nimittäin sotkeentui todella paljon.

TF-5 remonttia

Olen jo hetken yrittänyt saada sähköautoani toimimaan, mutta siinä ei ole ikinä toiminut mikään. Pari päivää sitten sain inspiraation lähteä laittamaan sen ohjausta. No madistahan siihen sai servon (olen sopinut myyväni mädin) vaikkakin se on ärsyttävän hidas. Tosin auto ei lähtenyt käsistäni kertaakaan. Mutta sitten moottori päättikin (varmaan myötätunnosta, akullisen ajettuani) mennä paskaksi. No en edes viittiny katsoa että voiko sille tehdä mitään, vaan päätin vaihtaa suoraan harjattomaan. Tänään sitten valmistelin autoa teholle, siitä tulikin takavedon sijaan etuveto. Myös diffin putsasin. Se olikin jo ''hieman'' likainen.