Sitkunmäsaanuudenlennokin...

Eihän tästä meinaa tulla mitään. Kun viimeksi lensin, niin kone tuli tonttiin lennolla nro 1 siksi kun siivekkeet olikin reversenä, liikkui väärinpäin. Kone pysyi ehjänä. Numero 2 päättyi siihen kun toinen siiveke ei toiminut. Kone rikki. Epoksilla kasasin, ja servon liitin hajosi. Yritin korjata muttei siitä saanut ehjää. Kunhan pääsen kotiin niin pitää laittaa siihen uusi liitin. Kesäksi tähtäimessä tuo 1,9m cessna, siihen kun ei ttuli tartu niin hyvin, ja se on ns. rtf, joten saan gigaradiot samassa. Konetta siis myydään vertical hobbyssä. Sitä odottaessa koitankin saada tuon starterin kasaan.

Ongelmia, ongelmia

Dodii, nyt kun moottori on kiinni, niin hajosi servon liitin. No se on nyt korjattu. Viimeistään lomaviikolla (9) nostan koneen ilmaan. Koneen pitäisi voida lentää. Painopistettä vielä säädän vähäsen, oli meinaan harjallisella ja takapainoisella koneella lento oikeesti kidutusta. Mutta nyt ne ajat on ohi. Seuraavaa konetta jo olen katsellut... suunnitelmissa on nyt rakentaa MiM1 balsaliidokki koulussa. Kesällä taas jotain isompaa traineria, sitä en tosin rakenna. Ja jos joskus vielä toi spitfire... Mutta paras pysyä nykyajassa. Kattoo mitä tekee.

Ilmaa siipien alle!

Joo. Nyt on viimeinkin harjaton moottori löytänyt tiensä starterin luokse. Kiinnitää vielä pitäisi. Ruuveja ei tunnu löytyvän mistään.